L'obiettivo formativo del corso consiste nel fornire le regole di base della pianificazione dei trasporti, dei modelli riferiti alla domanda, all’offerta e all’interazione domanda/offerta e della progettazione intersezione semaforizzata semplice ed isolata. D1 - Conoscenza e capacità di comprensione Lo studente, al termine del corso, dovrà conoscere gli aspetti di base del sistema dei trasporti, i metodi per la pianificazione, gli elementi di base per la progettazione e la valutazione di un incrocio semaforizzato. D2 - Capacità di applicare conoscenza e comprensione Lo studente dovrà essere in grado di utilizzare SW applicativi ed seguire la progettazione e la verifica di un semaforo. D3 - Autonomia di giudizio Lo studente alla fine del corso dovrà essere in grado di svolgere un esame critico di verifica della corretta applicazione delle conoscenze acquisite e applicate alla progettazione. D4 - Abilità comunicative Lo studente alla fine del corso dovrà essere in grado di illustrare correttamente e con l’uso corretto dei termini tecnici le conoscenze e le competenze pratiche acquisite D5 - Capacità di apprendimento Lo studente dovrà essere in grado di affrontare agevolmente lo studio di aspetti più complessi relativi alla pianificazione e gestione del sistema nel corso di insegnamenti successivi o nel corso della vita professionale.

Definizione di trasporto, Classificazione, Assetto spaziale e assetto strutturale. Il processo di pianificazione e i livelli di pianificazione Piani Urbani del Traffico Attività preliminari (Delimitazione area di studio, Zonizzazione, Selezione infrastrutture e servizi rilevanti, rappresentazioni della domanda Indagini (LU, OD, TF) – Finalità e modalità Concetto di modello e procedura di costruzione Modelli di domanda – classificazione Approccio a 4 stadi (Generazione ed attrazione, Distribuzione, Scelta modale, Assegnazione) Modelli di offerta – classificazione Grafi, Funzioni di costo, Modelli di assegnazione – classificazione, Algoritmi di assegnazione (cenni) Caratteristiche di Visum Intersezioni semaforizzate – definizioni Progetto e valutazione di un’intersezione semaforizzata (isolata) Esercizio 1 – Grafo ed assegnazioni a Duino Esercizio 2 – Progetto di incrocio semaforizzato

Ennio Cascetta Teoria e metodi dell’ingegneria dei sistemi di trasporto, UTET, 1998

Definizione di trasporto, Classificazione, Assetto spaziale e assetto strutturale. Il processo di pianificazione e i livelli di pianificazione Piani Urbani del Traffico Attività preliminari (Delimitazione area di studio, Zonizzazione, Selezione infrastrutture e servizi rilevanti, rappresentazioni della domanda Indagini (LU, OD, TF) – Finalità e modalità Concetto di modello e procedura di costruzione Modelli di domanda – classificazione Approccio a 4 stadi (Generazione ed attrazione, Distribuzione, Scelta modale, Assegnazione) Modelli di offerta – classificazione Grafi, Funzioni di costo, Modelli di assegnazione – classificazione, Algoritmi di assegnazione (cenni) Caratteristiche di Visum Intersezioni semaforizzate – definizioni Progetto e valutazione di un’intersezione semaforizzata (isolata) Esercizio 1 – Grafo ed assegnazioni a Duino Esercizio 2 – Progetto di incrocio semaforizzato

Lezioni frontali ed esercitazioni

Esame orale con domande aperte e discussione delle tesine 2 Tesine di cui la prima svolta mediante l'impiego del SW VISUM e la seconda riferita alla progettazione di un incrocio semaforizzato semplice ed isolato. La valutazione terrà conto di: correttezza e completezza delle risposte, utilizzo del linguaggio tecnico corretto, eventuali collegamenti con elementi diversi della disciplina, cura nell’esecuzione delle tesine